山东签发全国首本新版船员适任证书（图）

  记者从山东海事局得悉，2月5日，山东海事局签发了全国首本《STCW条约（世界船员评价、发证、值勤规范）马尼拉修正案》收效后的新版船员适任证书，这标志着我国实行世界条约下新的船员适任规范发证作业正式发动。

  据山东海事局张杰平副局长介绍，新版船员证书大幅度减缩页数，一本证书仅一张纸，版面简练，参照人民币的印刷技能，设置了8处防伪标识，并采用了二维码技能，可在我国海事局官方网站供给世界联网查询，大幅度的提升了防假冒伪劣功能。山东9万多持有旧版证书的船员将在2017年1月1日之前，承受履约过渡训练，经考试合格后，换发新版船员适任证书。

  据了解，依据《STCW条约马尼拉修正案》的履约要求，交通运输部海事局于2011年修订了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规矩》（简称《11规矩》），简化了证书的适用航区设置和发放制造，科学设置了船员职务提升的资格要求，并取消了提升的学历要求，愈加注重训练内容、进程和实效，一起强化公司及安排的职责，引导其注重船员培育。

  布景材料：海上飞行安全与船员的本质严密相关，历年所产生的海上事端，绝大多数是因为人的过错形成。曾经，世界间船员管理作业没有一致的原则，各国政府对船员训练、发证和值勤规范各行其是。世界海事安排（IMO）多年来一直在研讨制定一个以进步船员本质来保证帆海安全的世界条约，规范船员训练、发证和值勤规范。1978年世界海事安排于在伦敦通过了《1978年船员训练、发证和值勤规范世界条约》，并历经屡次修订。

  2010年6月，世界海事安排在菲律宾马尼拉通过了《STCW条约马尼拉修正案》，对《世界船员评价、发证、值勤规范》进行了全面修订，并于2012年1月1日起施行，我国船员迎来了第三次世界履约使命。对此，我国海事局修订了2011年《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规矩》（简称《11规矩》），并于2012年3月1日起开端施行。