酒后驾船最少罚1000元

  时隔15年，青岛市再次修订《青岛市海洋渔业安全出产管理方法》。12月19日，从青岛市海洋与渔业局得悉，新修订的《方法》日前正式对外发布。该《方法》与旧版本比较，从渔业安全出产职责制、管理员准则、值勤准则等方面作了相应修正和规范，将自2013年1月1日起施行。

  新《方法》指出，要树立渔业安全出产管理体系，实施渔业安全出产目标职责制。作业船只一切人、运营人是渔业船只安全出产主体，应当对渔业船只安全出产负全面职责，确保渔业船只安全适航和船长依法履行职责。

  船长应当对渔业船只安全负直接职责，严格遵守有关海上交通、安全出产作业规矩规程，确保渔业船只飞行、停靠、作业和船员安全；发现渔业船只存在安全危险危险的，应当及时采纳安全措施，并向渔业船只一切人或许运营人提出扫除主张；渔业船只一切人或许运营人拒不扫除的，船长有权回绝出海作业，并向当地渔政、渔港监督机构陈述。

  新修订的《方法》对机动渔船装置安全救助信息系统终端设备做了规矩。渔业船只应当按规范定额配齐合格船员，按规矩装备和运用消防、救生 、通讯、号灯号型、助渔助航等设备设备，并确保其正常运转。29.4千瓦以上且船长超越12米的渔业船只应当装备救生筏、短波和超短波渔业电台；44.1千瓦以上渔业船只应当装备船只主动识别系统(AIS)和卫星通讯终端设备。

  渔业船只在飞行、作业和停靠中，应当严格遵守安全操作规程、避碰规矩和值勤守则，不得擅自改变作业性质和超越核定的航区或许抗风等级飞行，不得在航道、锚地、禁航区、管制区及各种危险区域从事捕捉作业。渔业船只在海上作业时，临水作业人员应当穿戴救生衣，在恶劣气候、岛礁区、狭水道、杂乱海区飞行和进出港时，船长应当亲身驾驭，并指使专人担任眺望。渔业船只在港停靠或许海上避风时，应当确保渔业船只能随时操作，并采纳比较有用的防风、防火、防冻、防磕碰等安全措施。

  新《方法》在违规出产行为的处分力度上再度晋级。新《方法》规矩，渔业船只在飞行、作业和停靠中，未严格遵守安全操作规程、避碰规矩和值勤守则的；在航道、锚地、禁航区、管制区及各种危险区域从事捕捉作业的；临水作业人员未按规矩穿戴救生衣的；渔业船只超载、违章载客、装载危险品以及配载不妥的；船员酒后开机、驾船、疲惫作业的，都将由渔业行政主任部分或许渔政、渔港监督机构责令改正，可处以1000元以上3000元以下罚款；情节严重的，处以3000元以上10000元以下罚款。

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