世界货品装卸和谐协会（ICHCA）首席技能官RichardBrough在本月举行的船只装卸职业安排非正式会议上指出，因船只起重设备安全规范偏低形成的装卸风险日渐增加，该协会现在正在修订《海上生命安全条约（SOLAS）》，将对不同船只的起重设备安全规范作出明确规定，并主张强制执行。
现在还没有世界认可和遍及适用的法令对船只起重设备作出明确要求，只要约3%的船东自愿依照船级社的要求规范装卸。《世界劳工安排条约》第152条指出，主张安排或安排例行查看船只起重设备和从头测验设备，但只要极少数国家遵从此项法令。
RichardBrough称：“ICHCA建立的意图是进步货品在各运送环节中的功率，促进世界运送系统中作业技能的改进。在听取了很多从业人士的定见之后，很明显，船只起重设置安全规范问题已成为损害整个职业的潜在要素。世界海事安排（IMO）已经在重视这样的一个问题，咱们强烈要求咱们在听取立法争辩的关键时刻和咱们站在一同，争夺提前完建立法。”
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